El proyecto de Vietnam, que empezó a construirse en 2014, tardará cuatro años en construirse. Todos los componentes pesados de los campos petrolíferos se fabrican en el país y luego se fijan en cajas de bastidor antes de almacenarlos y transportarlos por mar.

La grúa acompaña al buque hasta la bodega para ayudarle en las operaciones de izado en el puerto de destino.

La imagen de arriba muestra el efecto después de izar el tanque en el barco y asegurarlo.

Después de que los artículos de gran tamaño pasaran el control de aduanas en el puerto de destino, se dispuso su entrega en vehículo, como se muestra en la imagen de arriba.